Minister Hilde Crevits homepagina

Op mijn visitekaartje staat de vermelding ‘Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken’. Dat dekt een hele lading.

Concreet ben ik de minister van snelwegen, op- en afritten, strooizout, bruggen, fluisterasfalt en fluisterwanden, gewestwegen – ook deze doorheen onze dorpen en steden, parkeerstroken, openbare verlichting, tunnels, verkeersborden die je kunt aanpassen als het ijzelt, verkeerslichten die merken dat je eraan komt en op groen springen.

Ik ben de minister van ‘busje komt zo’. Soms ben je blij dat je bus van De Lijn op de busbaan vlot voorbij de file schuift. Soms ergert je het plaatsgebrek binnenin. Alle leerlingen torsen een zware schooltas, de volwassenen een laptop of een rugzak vol boodschappen en dat moet allemaal mee. Soms reis je vrijwel alleen. Daarom wil ik exact tellen hoeveel reizigers elke bus vervoert oa door vervoerstickets met een chip erin.

Mobiliteit betekent dat we allemaal graag hebben dat het schuift zonder dat we er veel last van hebben. Niet als weggebruikers, ook niet als omwonenden. Dus ben ik verantwoordelijk voor ongeveer alles wat de weggebruiker vooruit helpt, maar ook voor wat vervelend is als we geen tijd hebben. De omleidingen bijvoorbeeld.

Ook wil ik minister zijn voor als we wél tijd hebben en het eventjes trager mag. De parkings langs de snelweg waar je een plasje kunt maken en bijtanken, de voet- en zebrapaden, de dijken langs de rivieren en aan de kust. Die vrijwaren ons tegen overstromingen. Ik beslis over fietspaden waarvan ik er graag wat meer wil aanleggen maar de onteigeningsprocedures vallen tegen.

DAT is allemaal Mobiliteit en Openbare Werken!

Actuele berichten

Groen licht voor PPS-projecten nieuwe stelplaatsen Brugge, Overijse en Zomergem

Op voorstel van Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare werken Hilde Crevits heeft de Vlaamse regering vandaag de PPS-projecten voor de nieuwe stelplaatsen van De Lijn voor Brugge, Overijse en Zomergem goedgekeurd. Door die beslissing kan de bouw van de drie stelplaatsen van start gaan. De stelplaatsen zullen worden gerealiseerd door een samenwerking van private partners met De Lijn.

 

 

BRUGGE

 

De grootste investering gaat naar de nieuwe stelplaats van Brugge. Die komt op de industriezone Ten Briele langs de Vaartdijkstraat, op een vroeger terrein van trein- en trambouwer Bombardier, vlakbij het station. De huidige stelplaats ligt in een woongebied aan het Gaston Roelandtsplein in Assebroek. Ze was te klein geworden en zal worden afgebroken, eenmaal de nieuwe stelplaats klaar is. Het onderhoudscentrum voor de bussen ligt aan het Waggelwater en zal eveneens verhuizen.

 

De werkzaamheden beginnen in augustus 2010 en zullen tegen het najaar 2011 afgerond zijn. Er zal plaats zijn voor 170 bussen van De Lijn. Volgende functies worden voorzien :

 

-      Een exploitatiegebouw met leslokalen voor de rijschool die van Oostende naar Brugge verhuist

-      Een werkhuis voor het grote onderhoud van alle bussen van De Lijn West-Vlaanderen

-      Een onderhoudscentrum voor het dagelijkse onderhoud van de bussen

-      Twee was- en tankstraten

-      Een parkeerterrein en een fietsenstalling voor het personeel

 

 

De gebouwen en de stelplaats zullen duurzaam en energiezuinig gebouwd worden. Minimum een kwart van de nodige energie, zal groene energie zijn d.m.v. groendaken en zonnepanelen.

 

Met de bouw van de stelplaats van Brugge is een investeringsbedrag van 20,9 miljoen euro gemoeid.

 

OVERIJSE

 

In Overijse komt de nieuwe stelplaats langs de Dreef. Op het terrein staan nog twee gebouwen, die worden afgebroken. Daar komen :

-      Een dienstgebouw

-      Een onderhoudscentrum voor de bussen

-      Een tank- en een wasstraat

-      Een parking voor een 50-tal bussen

-      Een parkeerterrein en een fietsenstalling voor het personeel

-      Groene bufferzones en akoestische schermen

 

De kostprijs van de bouw van deze stelplaats wordt op 6,36 miljoen euro geraamd.

 

 

ZOMERGEM

 

In Zomergem zal de nieuwe stelplaats gebouwd worden tussen de Kruis- en de Moerstraat, in een zone voor lokale bedrijven. Daar komen :

-      Een dienstgebouw

-      Een tank- en wasplaats

-      Een parking voor een 50-tal bussen

-      Een parkeerterrein en een fietsenstalling voor het personeel

-      Beplantingszone en akoestische schermen

-      Brandstofopslag

 

De bouw van deze stelplaats wordt geraamd op 3,56 miljoen euro.

 

De nieuwe stelplaatsen van Overijse en Zomergem moeten ook in het najaar 2011 gebruiksklaar zijn.

 

 

Persinfo:

 

Katrien Rosseel

Persadviseur Vlaams minister Hilde Crevits

persdienst.kabinetcrevits@vlaanderen.be

www.hildecrevits.be